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油缸中钢管选用考虑因素和内壁冷熔铜技术优势

作者: 发布时间:2018-07-14 浏览次数:1726

1。油缸运行不同步,其有哪些具体表现?

油缸,其在运行过程中不同步的具体表现,是为:

 


(1)如果是两个油缸运行不同步,那么,这两个油缸阻力和摩擦力不同,其中阻力较小的油缸,其位移量会大一些。

(2)油缸中,其活塞和油缸之间,以及活塞杆和密封件之间的摩擦等差距,导致油缸不同步。

(3)在两个油缸的输油管路上,如果其阻力不同的话,会导致油缸不同步。

(4)如果控制元件的调整上有偏差,导致流量出现偏差,那么,油缸会不同步。此外,使用独立的节流阀,使得油缸进油和出油量有差别,那么,这两个油缸也会不同步。

(5)当油缸使用较长时间后,如果活塞和油缸之间出现内泄这一问题,进一步,则会导致油缸不同步。

 


2。油缸中钢管选用,应考虑哪些?油缸使用寿命,与哪些有关?

油缸中所使用的钢管,其在选用上,应考虑材料性质、使用性能、制作工艺及壁厚等参数要求这四个,而且,需要认真对待和考虑,不能马虎。而油缸的使用寿命,则是与油缸各个零部件有关,比如活塞杆、缸筒和密封沟槽,此外,还与油缸表面粗糙度等这些参数有关。

 


3。油缸修复中,为何使用内壁冷熔铜技术?

油缸的修复中,如果使用内壁冷熔铜技术的话,主要是针对油缸内壁拉毛、局部磨损或腐蚀这两个问题。并且,采用这一修复技术,是有一些优势的,是为工作温度低、热影响区域小、硬度高和耐腐蚀耐磨性能好。此外,从目前来看,这一工艺已经非常成熟了,有好的使用效果。


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